燃气管是一种用于传输可燃气体的管道，使用了金属燃气管来代替传统的卡扣方式橡胶软管，在使用寿命、老化程度上都有一定的改良。燃气管道属于压力管道，燃气管道的焊接需要有参与压力管道焊工培训且合格的焊接人员进行焊接，燃气管道的焊接技术包括了钢管的组对定位方式和大管径钢管的焊接两个方面。
一、钢管组对定位方式
组对定位采用了定位点固定，使用对口器辅助对口直径较大的钢管，且需要仔细处理定位焊接，如果出现了焊接缺陷，就需要重新焊接，并彻底清理焊接中产生的飞溅物和熔渣，将定位焊接缝修饰成稍有缓坡的焊点。
二、大管径钢管的焊接
大管径钢管的管径通常大于40cm，相较于一般15cm以下的燃气管道来说，通常可以运用平焊、立焊、仰焊三种焊接技术，并按顺序开展焊接工作，要确保钢管的起弧、收弧位于半圆中心前1cm的位置上。
（1）大底层焊接
大底层焊接需要把握好使用焊条的角度和速度，钢管接头的前半圈的焊接和后半圈的焊接不同，后半圈的焊接由于起焊时很容易产生熔渣、未焊透、塌腰等问题，所以要提前做好准备，使用磨光机把前半圈焊道的两端都磨成缓坡，之后还要在首尾两端都磨去5~10mm，以确保接头焊接的质量。
（2）填充层的焊接
焊接前需要注意将打底层产生的一些飞溅物和焊渣彻底清洁干净，采用中间快、两边慢的运条方式让坡口处充分熔合，运条速度应得到合理的把控，如果速度过快可能会造成气孔、夹渣的缺陷。
（3）盖面层的焊接
盖面层的焊接要确保施焊操和填充层作业相同，完成之后要确保熔渣和铁水分离，还要确保熔池处于清晰明亮的状态。
燃气管道的焊接需要具有一定的专业技术，且焊接时要时刻注意焊接的速度、电流的把控，才能保证焊接质量，达到焊接所需要的效果。
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